![\"\"](\"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/site-itaipu-autoriza-repasse-para-estudo-de-viabilidade-de-nova-ponte-entre-pr-e-ms-ponte-parana---mato-grosso-do-sul-1024x682-1-e1679656159275.jpg\")
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A Itaipu Binacional autorizou o repasse da primeira parcela de um conv\u00eanio para a contrata\u00e7\u00e3o de EVTEA (Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental) visando a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte entre Paran\u00e1 e Mato Grosso do Sul.<\/p>\n
O valor repassado ser\u00e1 de R$ 2,6 milh\u00f5es, o que representa mais de 80% do total conveniado, de R$ 3,2 milh\u00f5es.<\/p>\n
A nova ponte dever\u00e1 ter dois quil\u00f4metros de extens\u00e3o, sobre o Rio Paran\u00e1, e vai conectar o distrito de Porto S\u00e3o Jos\u00e9, em S\u00e3o Pedro do Paran\u00e1, no Noroeste do Estado, a Taquarussu (MS).<\/p>\n
O projeto \u00e9 uma parceria entre Itaipu, Governo do Paran\u00e1, por meio do DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem), e Governo de Mato Grosso do Sul.<\/p>\n
A empresa vencedora foi a Prosul.<\/p>\n
A Prosul ter\u00e1 18 meses para executar uma s\u00e9rie de atividades, que incluem contagem de tr\u00e1fego, levantamento topogr\u00e1fico, sondagens geot\u00e9cnicas, estudos ambientais, levantamento de campo, entre outros.<\/p>\n
A nova liga\u00e7\u00e3o promete encurtar e diminuir custos do escoamento agr\u00edcola at\u00e9 o porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Atualmente, o trajeto precisa ser contornado por S\u00e3o Paulo, na barragem em Primavera, que conta com tr\u00e1fego lento e restri\u00e7\u00e3o de peso para caminh\u00f5es.<\/p>\n
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