{"id":126072,"date":"2017-10-18T10:27:20","date_gmt":"2017-10-18T13:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/?p=126072"},"modified":"2017-10-18T08:54:52","modified_gmt":"2017-10-18T11:54:52","slug":"implantacao-de-ferrovia-entre-dourados-e-paranagua-anima-setor-produtivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/implantacao-de-ferrovia-entre-dourados-e-paranagua-anima-setor-produtivo\/","title":{"rendered":"Implanta\u00e7\u00e3o de ferrovia entre Dourados e Paranagu\u00e1 anima setor produtivo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/marcelo_miglioli_foto_jessica_barbosa.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-126073\" alt=\"marcelo_miglioli_foto_jessica_barbosa\" src=\"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/marcelo_miglioli_foto_jessica_barbosa.jpg\" width=\"650\" height=\"467\" \/><\/a>O projeto de constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia ligando Dourados (MS) ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR) teve a sua fase de realiza\u00e7\u00e3o de consultas p\u00fablicas conclu\u00edda em Dourados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora, a pr\u00f3xima etapa \u00e9 o Governo do Paran\u00e1 lan\u00e7ar o Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI), em que grupos nacionais e estrangeiros ter\u00e3o 60 dias para se habilitarem e manifestarem interesse em desenvolver os estudos t\u00e9cnicos e de viabilidade econ\u00f4mica e financeira da ferrovia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">\u201cN\u00e3o tenho d\u00favida que esse projeto ferrovi\u00e1rio, ligando Dourados a Paranagu\u00e1, d\u00e1 um salto muito grande na viabilidade econ\u00f4mica de Mato Grosso do Sul no quesito transporte. Hoje o Porto de Paranagu\u00e1 opera com uma capacidade de 45 milh\u00f5es de toneladas\/ano, e o planejamento deles \u00e9 elevar, at\u00e9 2030, para 80 milh\u00f5es de toneladas\u201d, <\/span>afirmou Marcelo Miglioli, secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante a consulta p\u00fablica, o diretor de Produ\u00e7\u00e3o da Ferroeste, Rodrigo C\u00e9sar de Oliveira, lembrou que Mato Grosso do Sul e Paran\u00e1 respondem por quase 30% da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os no Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Sobre o modal<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ferroeste, que uma sociedade de economia mista ligada do Governo do Paran\u00e1, iniciou uma s\u00e9rie de consultas p\u00fablicas, com o objetivo de debater a proposta com a sociedade civil e receber eventuais sugest\u00f5es ao projeto de implanta\u00e7\u00e3o de uma ferrovia que ligar\u00e1 o Porto de Paranagu\u00e1 ao Mato Grosso do Sul.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em princ\u00edpio, o projeto leva em conta dois trechos. O primeiro prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de cerca de 400 quil\u00f4metros de linha f\u00e9rrea, entre o Porto de Paranagu\u00e1 e Guarapuava, no Centro-Sul do Paran\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A proposta \u00e9 de que haja um novo tra\u00e7ado, paralelo \u00e0 rodovia BR-277. Com isso, a nova ferrovia n\u00e3o usaria o trecho da ferrovia hist\u00f3rica, que liga o litoral a Curitiba e que continuaria sendo explorado para fins tur\u00edsticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O segundo trecho contempla a constru\u00e7\u00e3o de 350 quil\u00f4metros de trilhos, entre Cascavel (PR) e Dourados (MS), passando por Gua\u00edra (PR). Com esse tra\u00e7ado, a Ferroeste espera absorver a demanda log\u00edstica do Paraguai (via Gua\u00edra) e do Mato Grosso do Sul. A expectativa \u00e9 de que o modal sirva para escoar n\u00e3o s\u00f3 a crescente safra de gr\u00e3os, mas tamb\u00e9m da ind\u00fastria pecu\u00e1ria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foto: Marcelo Miglioli, secret\u00e1rio Infraestrutura &#8211; por J\u00e9ssica Barbosa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto de constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia ligando Dourados (MS) ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR) teve a sua fase de realiza\u00e7\u00e3o de consultas p\u00fablicas conclu\u00edda em Dourados. Agora, a pr\u00f3xima etapa \u00e9 o Governo do Paran\u00e1 lan\u00e7ar o Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI), em que grupos nacionais e estrangeiros ter\u00e3o 60 dias para se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[15,74],"tags":[1916,30079,24220,19450,6587,1374],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126072\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}