{"id":180843,"date":"2023-04-27T05:29:02","date_gmt":"2023-04-27T09:29:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/?p=180843"},"modified":"2023-04-27T09:36:39","modified_gmt":"2023-04-27T13:36:39","slug":"governo-ms-e-antt-reafirmam-parceria-em-projetos-de-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/governo-ms-e-antt-reafirmam-parceria-em-projetos-de-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Governo MS e ANTT reafirmam parceria em projetos de infraestrutura"},"content":{"rendered":"

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Passo importante no processo de relicita\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, ferrovia que liga Corumb\u00e1 (MS) a Mairinque (SP), a audi\u00eancia p\u00fablica realizada na tarde desta quarta-feira (26), em Campo Grande, marcou tamb\u00e9m mais uma etapa na parceria entre o Governo do Estado, por meio do Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em estudos e projetos de melhoria dos modais log\u00edsticos de Mato Grosso do Sul.<\/p>\n

Com a meta de colher sugest\u00f5es e contribui\u00e7\u00f5es para o aprimoramento dos estudos de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental para concess\u00e3o da ferrovia, a audi\u00eancia p\u00fablica ajuda a viabilizar um dos projetos mais importantes do Governo do Estado: a retomada do transporte ferrovi\u00e1rio, em um eixo que contemplar\u00e1 o mais importante produtor de min\u00e9rio do Estado (Corumb\u00e1) e o principal produtor de celulose do pa\u00eds (Regi\u00e3o do Bols\u00e3o).<\/p>\n

Eliane Detoni, secret\u00e1ria especial do Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas, acompanha as relicita\u00e7\u00f5es feitas pela ANTT.<\/p>\n

“Governador Eduardo Riedel<\/strong> determinou que concentr\u00e1ssemos nossos melhores esfor\u00e7os para, em conjunto com a ANTT, estudarmos solu\u00e7\u00f5es que resultem em mais benef\u00edcios aos usu\u00e1rios da BR-163. Estamos nos dedicando a isso. O desafio \u00e9 grande para que o projeto mantenha atratividade e seguran\u00e7a para a popula\u00e7\u00e3o. Precisamos colaborar com o processo, a BR-163 \u00e9 nosso principal eixo de transporte de longa dist\u00e2ncia”.<\/p>\n

A ferrovia<\/strong><\/p>\n

O trecho intercepta os estados de S\u00e3o Paulo e Mato Grosso do Sul, com extens\u00e3o total de 1.625,30 quil\u00f4metros.<\/p>\n

A previs\u00e3o de investimentos \u00e9 de R$ 18 bilh\u00f5es para o atendimento da demanda e opera\u00e7\u00e3o ao longo dos 60 anos de concess\u00e3o. O destaque da proposta \u00e9 para moderniza\u00e7\u00e3o da via permanente da linha tronco.<\/p>\n

O projeto de concess\u00e3o apresenta ainda novas propostas de moderniza\u00e7\u00e3o para a Malha Oeste: moderniza\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o dos p\u00e1tios de cruzamento, sinaliza\u00e7\u00e3o e Centro de Controle Operacional, que permitem a comunica\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite, investimento em oficinas, instala\u00e7\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es de equipamentos de via, minimiza\u00e7\u00e3o de conflitos urbanos atrav\u00e9s da instala\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es e contorno ferrovi\u00e1rio, al\u00e9m do melhoramento da frota, com renova\u00e7\u00e3o e aquisi\u00e7\u00e3o de novos ve\u00edculos para que a empresa vencedora garanta a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Pr\u00f3xima audi\u00eancia p\u00fablica sobre a Malha Oeste<\/strong><\/p>\n

A segunda sess\u00e3o p\u00fablica ser\u00e1 h\u00edbrida (presencial e virtual), a ser realizada na sede da ANTT, em Bras\u00edlia\/DF, com data prevista para o dia 3 de maio de 2023, realizada por videoconfer\u00eancia, com transmiss\u00e3o ao vivo pelo Canal ANTT no Youtube.<\/p>\n

Reportagem: Laine Breda<\/em><\/p>\n

Veja mais not\u00edcias em: www.mspontocom.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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