![\"\"](\"https:\/\/mspontocom.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/site-bioceanica-expand-ligacoes-comerciais-ms-tera-porto-multifuncional-bio.jpeg\")
Com a\u00e7\u00f5es de infraestrutura e desenvolvimento aliadas ao avan\u00e7o da conclus\u00e3o da Rota Bioce\u00e2nica, que vai ligar o Brasil ao Paraguai, por meio das cidades de Porto Murtinho e Carmelo Peralta \u2013 diminuindo a dist\u00e2ncia para conex\u00f5es comerciais dos dois pa\u00edses, e tamb\u00e9m Argentina e Chile, via Oceano Pac\u00edfico \u2013, a cidade sul-mato-grossense vai receber um porto multifuncional.<\/p>\n
O projeto, que vai contribuir para transformar a regi\u00e3o em um grande hub log\u00edstico, foi apresentado\u00a0 ao governador Eduardo Riedel durante encontro com o presidente da PTP, Guillermo Misiano e executivos da empresa PTP Group, respons\u00e1vel pelo empreendimento.<\/p>\n
O grupo \u00e9 o maior operador no Rio Paraguai, com uma s\u00e9rie de portos no Paraguai, Argentina, Uruguai e Brasil, al\u00e9m da Espanha.<\/strong><\/p>\n Assim que obter as licen\u00e7as ambientais, a empresa deve come\u00e7ar a constru\u00e7\u00e3o que tem previs\u00e3o de conclus\u00e3o da primeira fase at\u00e9 o fim do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n A empresa tem plano de trabalhar com granel e cont\u00eainer, e futuramente com combust\u00edveis.<\/p>\n Rota<\/strong><\/p>\n A ponte da Rota Bioce\u00e2nica, que liga o munic\u00edpio de Porto Murtinho (Brasil) a Carmelo Peralta (Paraguai), estava com 52% das obras conclu\u00eddas e com previs\u00e3o de finaliza\u00e7\u00e3o em novembro de 2025 \u2013 at\u00e9 o \u00faltimo balan\u00e7o divulgado no dia 5 de julho. O Cons\u00f3rcio Pybra – respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da ponte -, destacou que a obra envolve mais de 150 trabalhadores diretos e 450 indiretos.<\/p>\n A obra do acesso que liga a BR-267 at\u00e9 a ponte internacional com aproximadamente R$ 472 milh\u00f5es em investimentos j\u00e1 est\u00e1 licitada e a previs\u00e3o \u00e9 de que tenha in\u00edcio nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n Localiza\u00e7\u00e3o privilegiada<\/strong><\/p>\n A hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 \u00e9 um dos trechos mais extensos e importantes da navega\u00e7\u00e3o interior internacional.<\/p>\n Percorre quase metade da Am\u00e9rica do Sul, totalizando 3.442 km naveg\u00e1veis, sendo 1.720 km em terras brasileiras, passando por cinco pa\u00edses: Brasil, Bol\u00edvia, Paraguai, Argentina e Uruguai.<\/p>\n Com grande potencial log\u00edstico, Mato Grosso do Sul possui um setor sucroenerg\u00e9tico robusto e consolidado com 19 usinas em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Usinas de \u00e1lcool, biodiesel e etanol com grande competitividade nos mercados nacional e mundial.<\/p>\n Al\u00e9m dos combust\u00edveis, conta ainda com elevado transporte de soja e outras cargas diversificadas para o escoamento, tais como: fertilizantes l\u00edquidos, gr\u00e3os, derivados de milho, a\u00e7\u00facar e cont\u00eaineres.<\/p>\n